Įsibėgėjusios pėsčiųjų ir dviratininkų tilto statybos tarp Senamiesčio ir Brastos gatvių artimiausiu metu vyks ne pilna apimtimi. Siekiant užtikrinti minimalią įtaką gamtai, Kauno savivaldybė inicijuoja poveikio aplinkai vertinimo (PAV) procedūras.
„Kairiajame krante, Kauno pilies pusėje, atrama nebus statoma tol, kol bus atliktas poveikio aplinkai vertinimas. Tai – „Natura 2000“ teritorija, todėl savivaldybė, rūpindamasi aplinka, reaguoja į aplinkosaugininkų susirūpinimą ir atsakingai žiūri į situaciją.
Tokį sprendimą inicijavome savanoriškai – bus pilnavertiškai įvertintas galimas tilto konstrukcijos poveikis upei ir ekosistemai. Statybos užtruks ilgiau nei planavome, tačiau taip būsime ramūs ir dėl gamtos, ir dėl darbų eigos“, – sako Kauno savivaldybės administracijos direktorius Tadas Metelionis.
Naujoji jungtis tarp Nemuno ir Neries santakos bei P. Vileišio tilto pradėta statyti praėjusių metų rudenį. Būsimojo tilto vietoje matomos gelžbetoninės atramos.
Lygiagrečiai gaminama 302 metrų ilgio ir 6,5 m pločio tilto perdanga, kuri jau greitai pasieks statybvietę. Vien jai bus panaudota 961 tona plieno. Atliekamo poveikio aplinkai vertinimo rezultatai parodys, kaip reikėtų užbaigti būsimojo tilto statybas.
